各過(guò)渡圓弧部位上存在的缺陷修復(fù)時(shí)，須將砂紙卷在半圓銼上進(jìn)行。

CRH380B車軸防塵板座非裝配配合部位機(jī)加工最小尺寸為157mm。

CRH2型車軸徑修復(fù)時(shí)，距軸肩46mm內(nèi)不能存在任何缺陷。

中心孔修復(fù)時(shí)，對(duì)中心孔缺陷嚴(yán)重的使用機(jī)加工修復(fù)。

簡(jiǎn)述劃傷、磕碰傷深度判定方法。

車軸修復(fù)后的表面須經(jīng)磁粉探傷檢查合格后使用。

CRH1型車表面存在缺陷深度或?qū)挾炔怀^(guò)0.05mm 的縱向劃痕、劃傷時(shí)，用金相砂紙蘸油打磨去除高點(diǎn)，打磨光滑后可用。

CRH3軸裝制動(dòng)盤拆解后哪些零件做報(bào)廢處理？

制動(dòng)盤組裝完成之后，將重新組裝完成制動(dòng)盤的輪對(duì)進(jìn)行制動(dòng)盤端面跳動(dòng)檢測(cè)（檢測(cè)位置在制動(dòng)盤摩擦環(huán)的中間位置），端跳值不超過(guò)0.3mm。

車輪表面磕碰傷和劃傷深度不大于0.3mm 時(shí)可打磨去除高點(diǎn)、圓滑過(guò)渡后使用。