管路試壓時壓力不穩(wěn)定，應(yīng)首先考慮（）

在總管上布置支管，應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的（）對設(shè)置管路的要求。

水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過原壁厚（）%時焊補(bǔ)；穿孔時換新。

清理質(zhì)量要求較高的管系有（）等。

在管路拆卸施工前，應(yīng)按照（）編訂巜管路勘驗修理議定書》，確定看驗修理范圍。

甲板疏水，透氣、測量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時，應(yīng)予以修理，其內(nèi)壁有均勻或麻點腐蝕深度超過原壁厚（）%時應(yīng)予局部割換。

整個貨油裝卸管路的布置可分為三部分，即（）。

疏水管路船旁出口應(yīng)位于重載水線以上（）mm。

修船中最常用的校管方法是（）校管。

缸套冷卻淡水管路的表面處理采用（）處理方法。