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A.干填碾壓式
B.濕填碾壓式
C.水中填土
D.水力沖填

A.鋪料均勻
B.按設(shè)計(jì)厚度鋪料平整
C.鋪料宜平行壩軸線進(jìn)行
D.采用推土機(jī)散料平土

A.0.5
B.0.8
C.1.0
D.1.5

A.進(jìn)退錯距法
B.圈轉(zhuǎn)套壓法
C.進(jìn)退平距法
D.圈轉(zhuǎn)碾壓法　

A.干填碾壓式
B.濕填碾壓式
C.水中填土
D.水力沖填
E.定向爆破修筑

A.覆蓋層清除
B.鋪料
C.整平
D.灑水
E.壓實(shí)

A.鋪料宜平行壩軸線進(jìn)行，鋪土厚度要均勻
B.進(jìn)入防滲體內(nèi)鋪料，自卸汽車卸料宜用進(jìn)占法倒退鋪土
C.黏性土料含水量偏低，主要應(yīng)在壩面加水
D.非黏性土料含水量偏低，主要應(yīng)在料場加水
E.對于汽車上壩或光面壓實(shí)機(jī)具壓實(shí)的土層，應(yīng)刨毛處理

A.環(huán)行路線
B.進(jìn)退錯距法
C.圈轉(zhuǎn)套壓法
D.8字形路線法
E.大環(huán)行路線法

A.開行的工作面較小
B.適合于多碾滾組合碾壓
C.生產(chǎn)效率較高
D.轉(zhuǎn)彎套壓交接處重壓過多，易于超壓
E.當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑小時，質(zhì)量難以保證