雙燃料發(fā)動機(jī)在欠載下（），潤滑油溫度和水套水溫度應(yīng)接近正常的操作溫度。

全流量潤滑濾網(wǎng)受堵會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機(jī)濾網(wǎng)處的滑油壓力（）。

當(dāng)被驅(qū)動的設(shè)備不在一根軸線上時，雙燃料發(fā)動機(jī)會（）過度。

通過雙燃料發(fā)動機(jī)的水溫升超過（）華氏度可能與（）故障有關(guān)。

雙燃料發(fā)動機(jī)軸承的磨合情況可根據(jù)（）的感覺溫度來判斷。

泵排泄閥卡住會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機(jī)濾網(wǎng)處的（）異常高。

下列關(guān)于閃點(diǎn)、燃點(diǎn)和自燃點(diǎn)說法錯誤的是（）

雙燃料發(fā)電機(jī)的輸出導(dǎo)線短路而使發(fā)電機(jī)沒有電壓時，可通過（）來恢復(fù)電壓的建立。

噴油泵齒條打不開會造成雙燃料（）不啟動。

溫度控制原件設(shè)置錯誤會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機(jī)（）。