對(duì)于雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)最優(yōu)的預(yù)潤(rùn)滑是使滑油循環(huán)直接到達(dá)上曲軸上的（）。

當(dāng)被驅(qū)動(dòng)的設(shè)備不在一根軸線上時(shí)，雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)（）過(guò)度。

下列關(guān)于閃點(diǎn)、燃點(diǎn)和自燃點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中由泵出口到滑油主管線處滑油壓力大幅度下降，可能是因?yàn)椋ǎ┗螨X輪傳動(dòng)處的管子破裂或（）。

在雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)不能被提供最低（）負(fù)荷的情況下，最好不要啟動(dòng)。

勵(lì)磁器電樞短路會(huì)造成雙燃料發(fā)電機(jī)沒(méi)有（）。

通風(fēng)用的（）通道臟了或堵塞會(huì)造成雙燃料發(fā)電機(jī)過(guò)熱。

水腔中結(jié)垢或受堵會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)空氣啟動(dòng)（）過(guò)熱。

電壓調(diào)節(jié)器或調(diào)節(jié)電壓的變阻器調(diào)節(jié)錯(cuò)誤會(huì)使雙燃料發(fā)電機(jī)（）。

雙燃料發(fā)電機(jī)組若沒(méi)有電壓，其原因可能是波動(dòng)保護(hù)器（）了。