非集中操作的接發(fā)車進路的道岔，不裝設道岔表示器。

各班組安全員每次作業(yè)之前，必須檢查作業(yè)人員的勞保用品情況。作業(yè)中檢查有無違章行為，每月對勞保設施進行檢查，對檢查發(fā)現的問題及時進行處理，處理完畢后再向班組長或車間匯報。

調整信號燈光時，在地面隙望人員背向來車方向時，應特別注意安全。

在區(qū)間行走時可以在兩線和鄰線中間躲避列車。

電氣化鐵路區(qū)段車站風雨棚、跨線橋、隧道等構建物應安裝牢固，狀態(tài)良好，不得脫落。距牽引供電設備2m范圍內不得出現漏水、懸掛冰凌等現象。附掛在跨線橋、渠上的管路，以及通訊、照明等線纜，須設專門固定設施，且安裝可靠，不得脫落。

駝峰應裝設駝峰色燈信號機。

砂輪機的新砂輪片在安裝前仔細檢查有無破損、裂紋。

非集中聯鎖設備，應保證車站值班員能控制接、發(fā)車進路和信號機的開放與關閉。

在站內作業(yè)時要隨時注意嘹望列車的運行，根據站場線路布置建立作業(yè)安全島。在大站和駝峰場岔群處以及難以嘹望處作業(yè)，須設多人防護。

人工立桿時必須停止坑內工作，為作業(yè)方便，可以將叉桿、支桿放在身體上。