雙燃料發(fā)電機(jī)的內(nèi)部清洗可采用（）來進(jìn)行。

對于雙燃料發(fā)動機(jī)最優(yōu)的預(yù)潤滑是使滑油循環(huán)直接到達(dá)上曲軸上的（）。

啟動過程中雙燃料發(fā)動機(jī)的空氣箱里有過量的潤滑油會造成（）或者（）。

在雙燃料發(fā)動機(jī)不能被提供最低（）負(fù)荷的情況下，最好不要啟動。

下列關(guān)于閃點(diǎn)、燃點(diǎn)和自燃點(diǎn)說法錯誤的是（）

當(dāng)被驅(qū)動的設(shè)備不在一根軸線上時(shí)，雙燃料發(fā)動機(jī)會（）過度。

電壓調(diào)節(jié)器或調(diào)節(jié)電壓的變阻器調(diào)節(jié)錯誤會使雙燃料發(fā)電機(jī)（）。

燃料供給量（）會使雙燃料發(fā)動機(jī)不啟動或啟動艱難。

水腔中結(jié)垢或受堵會造成發(fā)動機(jī)空氣啟動（）過熱。

缸套溫度高或原水溫度高會使雙燃料發(fā)動機(jī)中（）溫度過高。