A.1
B.2
C.3
D.4
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A.內(nèi)部故障
B.外部故障
C.電氣故障
D.擠脫故障
A.活塞直徑
B.負(fù)載的大小
C.進(jìn)入缸內(nèi)油液的流量
A.能量
B.動能
C.流量
D.壓力
A.全部壓力損失
B.沿程壓力損失
C.局部壓力損失
D.全局壓力損失
A.10MPa
B.8MPa
C.7MPa
D.5MPa
最新試題
調(diào)整信號燈光時,在地面隙望人員背向來車方向時,應(yīng)特別注意安全。
集中聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)保證:當(dāng)進(jìn)路建立后,該進(jìn)路上的道岔可以轉(zhuǎn)換。
在鐵路營業(yè)線施工維修作業(yè)的勞務(wù)工應(yīng)根據(jù)施工維修作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會和安全專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),必須由包工頭帶領(lǐng),勞務(wù)工不得單獨(dú)上線作業(yè)。
電源屏的電流互感器二次線圈,不準(zhǔn)短路使用,以免產(chǎn)生高電壓擊穿設(shè)備和危及人身安全。
站內(nèi)和行人較多的地段,牽引供電設(shè)備支柱在距軌面2.5m高處均要設(shè)白底黑字“高壓危險”并有白色閃電符號的警示標(biāo)志。
手持電動工具、移動式電氣設(shè)備及潮濕處所的用電設(shè)備必須安裝漏電保護(hù)器,對已安裝的漏電保護(hù)器要進(jìn)行安全檢查,確保作用良好,防止觸電事故的發(fā)生。
在站內(nèi)作業(yè)時要隨時注意嘹望列車的運(yùn)行,根據(jù)站場線路布置建立作業(yè)安全島。在大站和駝峰場岔群處以及難以嘹望處作業(yè),須設(shè)多人防護(hù)。
人工立桿時必須停止坑內(nèi)工作,為作業(yè)方便,可以將叉桿、支桿放在身體上。
非集中操作的接發(fā)車進(jìn)路的道岔,不裝設(shè)道岔表示器。
人工立桿時應(yīng)使用叉桿、支桿滑板等工具進(jìn)行。