下列關(guān)于閃點、燃點和自燃點說法錯誤的是（）

雙燃料發(fā)動機過載會使滑油溫度（）。

通風用的（）通道臟了或堵塞會造成雙燃料發(fā)電機過熱。

油泵處壓力排泄閥卡住會使雙燃料發(fā)動機潤滑油系統(tǒng)滑油壓力（）。

在雙燃料發(fā)動機不能被提供最低（）負荷的情況下，最好不要啟動。

雙燃料發(fā)電機的輸出導線短路而使發(fā)電機沒有電壓時，可通過（）來恢復電壓的建立。

對于雙燃料發(fā)動機，當熱機所需時間不正常地延長時，可能因為（）有問題。

當被驅(qū)動的設(shè)備不在一根軸線上時，雙燃料發(fā)動機會（）過度。

對于雙燃料發(fā)動機最優(yōu)的預潤滑是使滑油循環(huán)直接到達上曲軸上的（）。

啟動過程中雙燃料發(fā)動機的空氣箱里有過量的潤滑油會造成（）或者（）。