A.燒傷的危險(xiǎn)
B.噪聲的危險(xiǎn)
C.滑動(dòng)的危險(xiǎn)
D.破壞性的危險(xiǎn)
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A.將凈化后的油送入燃油箱
B.將未處理過的燃油供至分油機(jī)
C.調(diào)節(jié)凈化后的燃油背壓
D.引導(dǎo)未處理的燃油進(jìn)入分油機(jī)或返回至油艙將凈化后的油送入燃油箱
A.除油腔
B.污垢空間
C.潤滑油槽
D.盆型盤
A.除油盤上的進(jìn)口螺紋
B.排放蓋
C.進(jìn)油接頭
D.高度調(diào)節(jié)環(huán)
A.重力分離
B.離心分離
C.溫度分離
D.化學(xué)分離
A.434
B.343
C.321
D.241
最新試題
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)中由泵出口到滑油主管線處滑油壓力大幅度下降,可能是因?yàn)椋ǎ┗螨X輪傳動(dòng)處的管子破裂或()。
冷卻水量減少會(huì)使通過雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫升超過()華氏度(17℃)。
對(duì)于雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)熱機(jī)所需時(shí)間不正常地延長時(shí),可能因?yàn)椋ǎ┯袉栴}。
啟動(dòng)過程中雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣箱里有過量的潤滑油會(huì)造成()或者()。
缸套溫度高或原水溫度高會(huì)使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中()溫度過高。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)中有空氣會(huì)產(chǎn)生滑油壓力()。
電壓調(diào)節(jié)器或調(diào)節(jié)電壓的變阻器調(diào)節(jié)錯(cuò)誤會(huì)使雙燃料發(fā)電機(jī)()。
雙燃料發(fā)電機(jī)的內(nèi)部清洗可采用()來進(jìn)行。
燃料供給量()會(huì)使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)或啟動(dòng)艱難。
下列關(guān)于閃點(diǎn)、燃點(diǎn)和自燃點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是()