A.（1）（2）（3）
B.（1）（3）（4）
C.（2）（3）（4）
D.（1）（2）（3）（4）
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A.柱塞式噴油泵
B.轉(zhuǎn)子分配式噴油泵
C.泵——噴油器
D.PT泵
A.（1）（2）（3）
B.（1）（3）（4）
C.（2）（3）（4）
D.（1）（2）（3）（4）
A.緩慢
B.迅速
C.及時(shí)
D.送氣
A.（1）（2）
B.（1）（3）
C.（2）（3）
D.（1）（2）（3）
A.拆下的零件必須用盛器妥當(dāng)保藏，不可丟失，也不可任意拋放。
B.主要零件如轉(zhuǎn)子、端蓋、機(jī)座、集電環(huán)、炭刷組件等，必須輕放避免因撞擊而變形。
C.拆下各線頭時(shí)，應(yīng)做好記號(hào)。重新安裝時(shí)應(yīng)按原位置逐一接上，絕對不可調(diào)錯(cuò)。
D.端蓋螺絲以及磁極螺絲可以先緊一個(gè)螺絲，然后再擰緊其他，不必交叉旋入。
最新試題
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)軸承的磨合情況可根據(jù)（）的感覺溫度來判斷。
對于雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)最優(yōu)的預(yù)潤滑是使滑油循環(huán)直接到達(dá)上曲軸上的（）。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)中由泵出口到滑油主管線處滑油壓力大幅度下降，可能是因?yàn)椋ǎ┗螨X輪傳動(dòng)處的管子破裂或（）。
勵(lì)磁器電樞短路會(huì)造成雙燃料發(fā)電機(jī)沒有（）。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)過載會(huì)使滑油溫度（）。
電壓調(diào)節(jié)器或調(diào)節(jié)電壓的變阻器調(diào)節(jié)錯(cuò)誤會(huì)使雙燃料發(fā)電機(jī)（）。
冷卻水量減少會(huì)使通過雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫升超過（）華氏度（17℃）。
原水壓力低會(huì)使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中（）過高。
在雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)不能被提供最低（）負(fù)荷的情況下，最好不要啟動(dòng)。
啟動(dòng)過程中雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣箱里有過量的潤滑油會(huì)造成（）或者（）。