A.10~15
B.15~20
C.10~20
D.15一25
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A.四扇
B.五扇
C.三扇
D.六扇
A.6~10
B.6~8
C.8~10
D.6~12
A.水箱
B.散熱器
C.水泵
D.節(jié)溫器
A.柴油進(jìn)入油底殼
B.發(fā)動機(jī)燒機(jī)油
C.油散熱不良
D.油管破裂漏油
A.機(jī)油壓力
B.機(jī)油溫度
C.水溫
D.充電指示
最新試題
雙燃料發(fā)電機(jī)的繞組線圈()和()都會造成發(fā)電機(jī)過熱。
對于雙燃料發(fā)動機(jī)最優(yōu)的預(yù)潤滑是使滑油循環(huán)直接到達(dá)上曲軸上的()。
雙燃料發(fā)動機(jī)水套水系統(tǒng)溫度低可能與()故障有關(guān)。
水泵吸入口漏氣會使雙燃料發(fā)動機(jī)中水套水系統(tǒng)產(chǎn)生()。
啟動過程中雙燃料發(fā)動機(jī)的空氣箱里有過量的潤滑油會造成()或者()。
雙燃料發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)中有空氣會產(chǎn)生滑油壓力()。
對于雙燃料發(fā)動機(jī),當(dāng)熱機(jī)所需時(shí)間不正常地延長時(shí),可能因?yàn)椋ǎ┯袉栴}。
雙燃料發(fā)動機(jī)在欠載下(),潤滑油溫度和水套水溫度應(yīng)接近正常的操作溫度。
雙燃料發(fā)動機(jī)油環(huán)磨損、卡住或沒有密封好會使滑油()增大。
雙燃料發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)中由泵出口到滑油主管線處滑油壓力大幅度下降,可能是因?yàn)椋ǎ┗螨X輪傳動處的管子破裂或()。