A、右轉(zhuǎn)30°
B、向右轉(zhuǎn)向120°
C、大角度左轉(zhuǎn)
D、向右轉(zhuǎn)向60°-90°
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A、右轉(zhuǎn)30°
B、左轉(zhuǎn)30°
C、左轉(zhuǎn)60°
D、以上都不對(duì)
A、雷達(dá)的局限性
B、選用合適的量程
C、天氣的影響
D、以上都應(yīng)考慮
A、對(duì)正橫以前的來船避免采取向左轉(zhuǎn)向的避讓行動(dòng)
B、對(duì)正橫或正橫以后的來船盡量避免朝著它轉(zhuǎn)向
C、根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況,可以采取減速或增速的避讓行動(dòng)
D、以上做法都正確
A、對(duì)所有正橫前的船舶,避免向左轉(zhuǎn)向
B、對(duì)正橫或正橫后的船舶避免朝著它轉(zhuǎn)向
C、A和B都對(duì)
D、A和B都不對(duì)
A、固定不動(dòng)
B、按流向流速移動(dòng)
C、按流的相反方向相等速度移動(dòng)
D、以上均有可能
最新試題
影響雷達(dá)目標(biāo)跟蹤精度的主要因素不包括()。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,其中用來關(guān)閉報(bào)警聲的控鈕在圖中標(biāo)號(hào)為:()
雷達(dá)目標(biāo)跟蹤報(bào)警功能(),試操船()。
雷達(dá)真矢量顯示方式適用于()。
雷達(dá)目標(biāo)跟蹤在什么情況下出現(xiàn)虛警?()
船用閃光式回聲測深儀零點(diǎn)信號(hào)超前,顯示水深將()實(shí)際水深。
雷達(dá)的測方位原理是利用電波的()特性。①雷達(dá)天線定向發(fā)射和接收②雷達(dá)天線360°旋轉(zhuǎn)③雷達(dá)天線與掃描線同步
根據(jù)IMO的要求,配置數(shù)據(jù)的裝載和更改應(yīng)由()在VDR/S-VDR啟用時(shí)完成。
根據(jù)MSC192(79)決議,以下哪個(gè)不是船舶導(dǎo)航雷達(dá)的標(biāo)配傳感器?()
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,其中調(diào)整量程大小的控鈕在圖中標(biāo)號(hào)為()