如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中控制電子方位線“開”和“關(guān)”有關(guān)按鍵在圖中標(biāo)號為：（）

根據(jù)IMO的要求，配置數(shù)據(jù)的裝載和更改應(yīng)由（）在VDR/S-VDR啟用時完成。

下列是船用回聲測深儀不可避免存在的誤差的是（）。

如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中用來關(guān)閉報警聲的控鈕在圖中標(biāo)號為：（）

船舶安裝航行數(shù)據(jù)記錄儀后，如發(fā)現(xiàn)船上無法處理的異常情況，應(yīng)立即向所在或就近港口的海事主管機(jī)關(guān)報告，報告內(nèi)容應(yīng)包括（），并應(yīng)及時將情況記入《航海日志》。①發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常工作的時間、地點(diǎn)②可能原因③海況、天氣情況等。

某雷達(dá)顯示界面如圖所示，此時表明該雷達(dá)的顯示方式為：（）

光柵雷達(dá)通過（）來調(diào)整屏幕亮度。

如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中調(diào)整電子方位線角度的旋鈕在圖中標(biāo)號為：（）

下列哪一種說法是明顯錯誤的？（）

下列關(guān)于海底底質(zhì)和坡度對船用回聲測深儀工作的影響的描述錯誤的是（）。