A、右舷
B、左舷
C、任一舷,但盡量縮小
D、正橫以前
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A、適當(dāng)減小增益
B、適當(dāng)加大增益
C、使用微分電路
D、B+C
A、艏向
B、艉向
C、上風(fēng)向
D、下風(fēng)向
A、機(jī)內(nèi)噪聲干擾
B、同頻異步發(fā)射干擾
C、同頻同步發(fā)射干擾
D、電火花干擾
A、0.5至1
B、3至5
C、6至8
D、10至12
A、R、C組成的積分
B、R、C組成的微分
C、電壓負(fù)反饋
D、π形濾波
最新試題
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,其中用來關(guān)閉報(bào)警聲的控鈕在圖中標(biāo)號(hào)為:()
下列是船用回聲測(cè)深儀不可避免存在的誤差的是()。
更換磁控管后,應(yīng)將雷達(dá)預(yù)熱()再發(fā)射。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,其中控制電子方位線“開”和“關(guān)”有關(guān)按鍵在圖中標(biāo)號(hào)為:()
下列關(guān)于海底底質(zhì)和坡度對(duì)船用回聲測(cè)深儀工作的影響的描述錯(cuò)誤的是()。
對(duì)水真運(yùn)動(dòng)顯示方式,雷達(dá)顯示器上不動(dòng)的回波是()。
雷達(dá)在啟用自動(dòng)抗雜波干擾功能后,若陀螺羅經(jīng)航向信息丟失后(),自動(dòng)抗雜波處理應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。
雷達(dá)真矢量顯示方式適用于()。
雷達(dá)目標(biāo)跟蹤在什么情況下出現(xiàn)虛警?()
影響雷達(dá)目標(biāo)跟蹤精度的主要因素不包括()。