單項(xiàng)選擇題雷達(dá)發(fā)射峰值功率Pt即是()。

A、磁控管振蕩期間的平均功率
B、一個(gè)脈沖周期內(nèi)的平均功率
C、二者沒(méi)有區(qū)別
D、二者都不對(duì)


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1.單項(xiàng)選擇題雷達(dá)混頻器輸出信號(hào)的頻率,等于()。

A、發(fā)射頻率與接收頻率之差
B、本振頻率與回波頻率之差
C、發(fā)射頻率與脈沖重復(fù)頻率之差
D、發(fā)射頻率與脈沖重復(fù)頻率之和

2.單項(xiàng)選擇題脈沖寬度越大,則雷達(dá)最大作用距離(),距離分辨力()。

A、越大,越高
B、越大,越低
C、越小,越高
D、越小,越低

3.單項(xiàng)選擇題脈沖寬度越大,則雷達(dá)最大作用距離(),雷達(dá)最小作用距離()。

A、越大,越小
B、越大,越大
C、越小,越小
D、越小,越大

4.單項(xiàng)選擇題不考慮別的因素,用大的波長(zhǎng)會(huì)使雷達(dá)的作用距離()。方位分辨力()。

A、增大,增強(qiáng)
B、增大,降低
C、減小,增強(qiáng)
D、減小,降低

5.單項(xiàng)選擇題雷達(dá)射頻脈沖的持續(xù)時(shí)間取決于()。

A、余輝
B、脈沖重復(fù)頻率
C、脈沖寬度
D、脈沖重復(fù)周期

最新試題

VDR或S-VDR是指對(duì)船舶航行數(shù)據(jù)的()記載。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

若船上有多部雷達(dá),駕駛員在值班期間,應(yīng)將暫時(shí)不用的雷達(dá)處于:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,圖中標(biāo)號(hào)為6的旋鈕是:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

影響雷達(dá)目標(biāo)跟蹤精度的主要因素不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶安裝航行數(shù)據(jù)記錄儀后,如發(fā)現(xiàn)船上無(wú)法處理的異常情況,應(yīng)立即向所在或就近港口的海事主管機(jī)關(guān)報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括(),并應(yīng)及時(shí)將情況記入《航海日志》。①發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常工作的時(shí)間、地點(diǎn)②可能原因③海況、天氣情況等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,其中用來(lái)關(guān)閉報(bào)警聲的控鈕在圖中標(biāo)號(hào)為:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列是船用回聲測(cè)深儀不可避免存在的誤差的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在關(guān)閉PPI雷達(dá)之前應(yīng)把哪些控鈕調(diào)節(jié)到最小?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雷達(dá)的測(cè)方位原理是利用電波的()特性。①雷達(dá)天線定向發(fā)射和接收②雷達(dá)天線360°旋轉(zhuǎn)③雷達(dá)天線與掃描線同步

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雷達(dá)在啟用自動(dòng)抗雜波干擾功能后,若陀螺羅經(jīng)航向信息丟失后(),自動(dòng)抗雜波處理應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題