單項(xiàng)選擇題雷達(dá)采用近量程觀測(cè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)熒光屏上固定距標(biāo)圈第一圈（距離中心近的圈）距離比其它兩圈的距離大，其原因是（）。

A、掃描線(xiàn)過(guò)短
B、掃描起點(diǎn)非線(xiàn)性
C、方波過(guò)寬
D、掃描起點(diǎn)不在屏中心


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1.單項(xiàng)選擇題調(diào)雷達(dá)聚焦旋鈕，應(yīng)調(diào)到（）。

A、中心亮點(diǎn)最亮
B、中心亮點(diǎn)最大
C、目標(biāo)圖像最大
D、固定距標(biāo)圈最細(xì)

2.單項(xiàng)選擇題使用雷達(dá)進(jìn)行避碰操縱最好選擇的顯示方式是（）。

A、對(duì)水真運(yùn)動(dòng)
B、對(duì)地真運(yùn)動(dòng)
C、船首向上相對(duì)運(yùn)動(dòng)
D、真北向上相對(duì)運(yùn)動(dòng)

3.單項(xiàng)選擇題掃描中心在熒光屏上按本船的航向和速度運(yùn)動(dòng)，航速信號(hào)由模擬速度輸入，雷達(dá)圖象反映了船舶、物標(biāo)相對(duì)海底的運(yùn)動(dòng)情況，這種顯示方式稱(chēng)之為（）。

A、船首向上相對(duì)運(yùn)動(dòng)顯示方式
B、北向上相對(duì)運(yùn)動(dòng)顯示方式
C、對(duì)水真運(yùn)動(dòng)顯示方式
D、對(duì)地真運(yùn)動(dòng)顯示方式

4.單項(xiàng)選擇題掃描中心在熒光屏上按本船的航向和航速的比例運(yùn)動(dòng)，由羅經(jīng)和計(jì)程儀提供本船航向和速度信號(hào)，雷達(dá)圖象反映了船舶、物標(biāo)相對(duì)海面的真實(shí)的運(yùn)動(dòng)情況，這種顯示方式稱(chēng)之為（）。

A、船首向上相對(duì)運(yùn)動(dòng)顯示方式
B、北向上相對(duì)運(yùn)動(dòng)顯示方式
C、對(duì)水真運(yùn)動(dòng)顯示方式
D、對(duì)地真運(yùn)動(dòng)顯示方式

5.單項(xiàng)選擇題在雷達(dá)船首向上相對(duì)運(yùn)動(dòng)顯示方式中，當(dāng)本船轉(zhuǎn)向時(shí)，熒光屏上船首線(xiàn)及目標(biāo)情況如何？（）

A、首線(xiàn)不動(dòng)，目標(biāo)隨之移動(dòng)
B、首線(xiàn)隨之移動(dòng)，目標(biāo)不動(dòng)
C、首線(xiàn)及目標(biāo)均隨之移動(dòng)
D、首線(xiàn)及目標(biāo)均不動(dòng)

最新試題

PPI雷達(dá)在轉(zhuǎn)換量程前務(wù)必將：（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

已知GPS的P碼定位精度為10m，則在以下哪種比例尺的海圖上可實(shí)現(xiàn)該定位精度（海圖繪制工作中繪畫(huà)誤差不超過(guò)0.1mm）？（）

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光柵雷達(dá)通過(guò)（）來(lái)調(diào)整屏幕亮度。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪一種說(shuō)法是明顯錯(cuò)誤的？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雷達(dá)真矢量顯示方式適用于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使用船載航行數(shù)據(jù)記錄儀的存儲(chǔ)按鍵可將最近（）小時(shí)記錄的運(yùn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在可移動(dòng)存儲(chǔ)單元中。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)MSC192（79）決議，以下哪個(gè)不是船舶導(dǎo)航雷達(dá)的標(biāo)配傳感器？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)IMO的要求，配置數(shù)據(jù)的裝載和更改應(yīng)由（）在VDR/S-VDR啟用時(shí)完成。

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雷達(dá)跟蹤目標(biāo)的精度與（）無(wú)關(guān)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雷達(dá)的測(cè)方位原理是利用電波的（）特性。①雷達(dá)天線(xiàn)定向發(fā)射和接收②雷達(dá)天線(xiàn)360°旋轉(zhuǎn)③雷達(dá)天線(xiàn)與掃描線(xiàn)同步

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題