我國鋼軌的標準長度有兩種，分別為12.5m和25.0m兩種。
主要有：路基沉陷、搗固不良、扣件松動、枕木腐朽和鋼軌磨耗。
作業(yè)驗收值＋4－2mm；經(jīng)常保養(yǎng)值＋6－2mm；臨時補修值＋6－2mm。
鋼軌、軌枕、連接零件、道床、防爬設(shè)備和道岔。
最新試題
隨著鐵路養(yǎng)護工作的發(fā)展，部分鐵路局正逐步取消（）。
簡述工務(wù)養(yǎng)護的基本任務(wù)。
普通混凝土枕傷損的主要形式有哪些？
下列不屬于防三折的選項是（）。
在工務(wù)安全管理的PDCA循環(huán)分析法中，“A”的含義是（）。
隧道的常見病害可分為（）。
工務(wù)檢查方式從檢測方式上可分為（）和動態(tài)檢測。
簡述垂向軌道不平順和橫向不平順的種類。
對行車威脅最大的一種鋼軌損傷是（）。
簡述道床的病害種類。