問(wèn)答題2007年1月6日,因42-6.1A齒輪泵停機(jī)檢修,操作工王某進(jìn)行機(jī)泵切換操作。在未打開(kāi)出口閥的情況下,啟動(dòng)齒輪泵B泵。一分鐘后跳車(chē),王某又強(qiáng)行開(kāi)機(jī)數(shù)次,導(dǎo)致電機(jī)燒壞。事后調(diào)查得知,王某是剛?cè)霃S兩個(gè)月的學(xué)員,平常是跟前師傅劉某進(jìn)行操作,未取得上崗證。試對(duì)此事故原因進(jìn)行分析并提出改進(jìn)措施。
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解吸塔壓力控制通過(guò)()調(diào)節(jié)閥進(jìn)行調(diào)節(jié)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)最后一臺(tái)反應(yīng)器溫度達(dá)到()℃,氣相排火炬。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
離心泵()的泄漏標(biāo)準(zhǔn)是輕質(zhì)油20滴/分,重質(zhì)油10滴/分。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
緊急停車(chē),控制向每臺(tái)氧化反應(yīng)器液相排放的閥門(mén)為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
考核安全聯(lián)鎖使用率時(shí),因設(shè)備原因不能投用的安全聯(lián)鎖系統(tǒng)由()負(fù)責(zé)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
循環(huán)壓縮機(jī)入口烴含量一級(jí)聯(lián)鎖值是()%。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
新鮮空氣進(jìn)氣量大,進(jìn)氣氧含量()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
精餾塔一級(jí)冷卻效果不好,容易造成最終冷卻器出口氣體溫度()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
開(kāi)車(chē)過(guò)程中運(yùn)轉(zhuǎn)小回路的目的之一,是使物料中的()含量達(dá)到通氧要求。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)動(dòng)火對(duì)可燃物質(zhì)的要求是:烴含量小于該物質(zhì)爆炸極限下限的()%。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題