A.確保所有的溝通都是清晰并易于理解的
B.以他（她）喜歡的表達(dá)方式
C.讓整個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)準(zhǔn)備項(xiàng)目溝通計(jì)劃
D.確保隊(duì)伍成員獲得他們工作所需要的信息
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A.項(xiàng)目發(fā)起者
B.高級(jí)經(jīng)理
C.執(zhí)行組織
D.顧客
A.進(jìn)度問(wèn)題
B.費(fèi)用超支
C.技術(shù)問(wèn)題
D.工作界面
A.由于低報(bào)酬產(chǎn)生的敵對(duì)態(tài)度
B.由技術(shù)語(yǔ)言導(dǎo)致的困難
C.固定總價(jià)合同中的確定損失額
D.缺乏清晰的溝通渠道
A.建立工作關(guān)系和溝通渠道
B.審查項(xiàng)目計(jì)劃
C.建立個(gè)人和團(tuán)隊(duì)的責(zé)任
D.討論有關(guān)合同的具體法律問(wèn)題
A.建立信任
B.建立獎(jiǎng)勵(lì)和業(yè)績(jī)認(rèn)可制度
C.爭(zhēng)取獲得其它工作地點(diǎn)的職能經(jīng)理的支持
D.項(xiàng)目經(jīng)理運(yùn)用權(quán)力控制項(xiàng)目的所有方面
最新試題
技術(shù)、質(zhì)量人員不直接進(jìn)行裝配作業(yè)，所以不會(huì)產(chǎn)生多余物。
航空器承制單位應(yīng)制定預(yù)防多余物及其損傷的制度。
在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的不合格物料、半成品以及成品均稱為不合格品。
飛機(jī)設(shè)計(jì)單位上機(jī)實(shí)驗(yàn)無(wú)需對(duì)其進(jìn)行工藝紀(jì)律要求。
工藝紀(jì)律管理是確保公司有秩序地進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的重要管理手段。
生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)所有物料周轉(zhuǎn)器具、工裝托架、工具、工作臺(tái)（柜）、工作凳等輔助性工位器具均應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行定置擺放。
在啟動(dòng)過(guò)程中，機(jī)外任何人員都不應(yīng)處于旋翼旋轉(zhuǎn)面下，并且遠(yuǎn)離尾槳。
有重要外賓參觀總裝現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，可以忽略多余物控制環(huán)節(jié)。
給飛機(jī)加油時(shí)，接地線必須正確連接以防靜電引起失火。
一線員工要遵守文明生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定，對(duì)于物料周轉(zhuǎn)器具、工裝板、工具、物料等要輕拿輕放，更不能野蠻推、拉總裝生產(chǎn)線上的產(chǎn)品。