A.項(xiàng)目經(jīng)理很可能不會(huì)被項(xiàng)目干系人質(zhì)疑
B.在強(qiáng)矩陣型結(jié)構(gòu)中，權(quán)力向職能經(jīng)理傾斜
C.在弱矩陣型結(jié)構(gòu)中，權(quán)力向項(xiàng)目經(jīng)理傾斜
D.在強(qiáng)矩陣型結(jié)構(gòu)中，權(quán)力向項(xiàng)目經(jīng)理傾斜
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A.進(jìn)行經(jīng)常性的執(zhí)行情況評(píng)估
B.確保項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)每位成員除了向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)之外同時(shí)向職能經(jīng)理匯報(bào)
C.盡早進(jìn)行項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建設(shè)
D.解決成員間的政治分歧
A.錯(cuò)誤原因
B.質(zhì)量管理計(jì)劃
C.客戶滿意度
D.技術(shù)、成本和進(jìn)度執(zhí)行情況
A.職能經(jīng)理不是在項(xiàng)目經(jīng)理要求的時(shí)間內(nèi)分配所需的資源數(shù)量
B.該項(xiàng)目必須盡快完成，但所用資源不能超過(guò)某一具體范圍
C.在一定時(shí)間之內(nèi)完成并盡量少使用資源的項(xiàng)目
D.資源配置有限，不足以完成項(xiàng)目
A.對(duì)操作者訓(xùn)練要求較少的生產(chǎn)設(shè)備降低單位成本
B.隨著生產(chǎn)效率提高單位成本降低
C.隨著生產(chǎn)產(chǎn)品數(shù)量的增加，單位產(chǎn)品成本以一定方式下降
D.自動(dòng)化程度越高，培訓(xùn)成本也越高
A.只用在箭線網(wǎng)絡(luò)圖中
B.工作時(shí)間為零
C.需要資源投入
D.表明一種優(yōu)先順序
最新試題
在整個(gè)加油操作期間，直升機(jī)內(nèi)及周?chē)刮鼰?，加油人員不應(yīng)穿著鞋底帶釘子的鞋，身上不應(yīng)攜帶打火機(jī)、火柴或其它任何類(lèi)型的點(diǎn)火裝置。
直升機(jī)地面開(kāi)車(chē)過(guò)程中追逐旋翼吹落的帽子。
機(jī)外直升機(jī)啟動(dòng)監(jiān)視人員的站位，應(yīng)背風(fēng)站立，面對(duì)直升機(jī)前部，絕不能脫離飛行員的視線。
在啟動(dòng)過(guò)程中，機(jī)外任何人員都不應(yīng)處于旋翼旋轉(zhuǎn)面下，并且遠(yuǎn)離尾槳。
一線員工要遵守文明生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定，對(duì)于物料周轉(zhuǎn)器具、工裝板、工具、物料等要輕拿輕放，更不能野蠻推、拉總裝生產(chǎn)線上的產(chǎn)品。
地面開(kāi)車(chē)前必須清理工具、工裝設(shè)備數(shù)量。
工具間的工具、量具和工藝裝備均需賬、物、柜、架數(shù)量相符，并標(biāo)識(shí)清晰。
技術(shù)、質(zhì)量人員不直接進(jìn)行裝配作業(yè)，所以不會(huì)產(chǎn)生多余物。
給飛機(jī)加油時(shí)，接地線必須正確連接以防靜電引起失火。
不直接參與加油操作的人應(yīng)遠(yuǎn)離加油區(qū)域。