A.INI_PWR
B.T_ADD
C.NUM_STEP
D.PWR_STEP
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你可能感興趣的試題
A.MSC
B.HLR
C.VLR
D.AUC
A.接收、放大、發(fā)射GPS信號
B.接收、放大GPS信號
C.接收、發(fā)射GPS信號
D.放大、發(fā)射GPS信號
A.室內分布系統(tǒng)不能采用直放站
B.射頻拉遠模塊使用光纖作為傳輸部件,因此拉遠距離沒有限制
C.直放站擴展了施主基站覆蓋范圍,進而間接增加了施主基站的容量
D.功分器會給前向鏈路引入至少3dB損耗
A.IS-95->CDMA20001X->CDMA1XEV-DO->CDMA1XEV_DV
B.CDMA20001X->IS-95->CDMA1XEV-DO->CDMA1XEV_DV
C.IS-95->CDMA20001X->CDMA1XEV_DV->CDMA1XEV-DO
D.CDMA20001X->IS-95->CDMA1XEV_DV->CDMA1XEV-DO
A.系統(tǒng)參數(shù)消息
B.信道指配消息
C.鄰區(qū)列表消息
D.信道列表消息
最新試題
在基站可用率考核中,對超短歷時的斷站,即斷站時長小于()分鐘的情況,不列屬在斷站考核中。
在CDMA2000 1x系統(tǒng)中,發(fā)生在同一個BSC控制下的同一個BTS間的不同扇區(qū)間的軟切換稱為()。
在直放站/干放選型時,QPSK調制信號要求放大器的峰值矢量誤差應達到()。
消除直放站自激的有效辦法包括()();調整天線安裝位置和方向等方法。
如果Pilot_Inc設置為3,假設站點使用雙載頻、三扇區(qū)配置,對于新建網絡留出一半用作擴容,這樣可以提供的PN組為()。
前向補充信道快速功控模式FPC_MODE_SCH參數(shù)通過基站()消息向MS發(fā)送。
在空中鏈路管理協(xié)議維持接入終端和接入網中的整個連接狀態(tài),其中定義了三種終端狀態(tài),分別為()()()。
慢速功率控制參數(shù)可以在()信道發(fā)送給移動臺,也可以通過()信道發(fā)送給移動臺。
鏈路忙時負荷(每鏈話務量)的公式為()。
在DOA的前向MAC信道上,不同用戶使用不同的()區(qū)分