A.重量
B.軸功率
C.流量
D.揚程
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.當(dāng)閥門(泵出口閘閥)關(guān)小時,管路阻力損失增加
B.當(dāng)閥門(泵出口閘閥)關(guān)小時,裝置揚程特性曲線變陡
C.當(dāng)閥門(泵出口閘閥)開大時,管路阻力損失增加
D.當(dāng)閥門(泵出口閘閥)開大時,裝置揚程特性曲線變陡
A.泵吸入口
B.泵出口
C.葉輪出口
D.葉輪吸入口
A.熔化
B.凹點
C.麻點
D.變厚
A.定子線圈A級絕緣不超過80℃
B.定子線圈B級絕緣不超過90℃
C.轉(zhuǎn)子線圈溫度不超過120℃
D.軸承溫度不超過80℃
A.防爆電氣設(shè)備必須有明顯的永久性"Ex”防爆標(biāo)志
B.銘牌上必須標(biāo)明電氣設(shè)備適用的爆炸性氣體混合物場所的類別、級別和組別等
C.銘牌上必須標(biāo)明國家指定檢驗機構(gòu)發(fā)放的防爆合格證號
D.以上表述不準(zhǔn)確
最新試題
在輸油管道混油處理方法中,對于不能正常處理的混油,可進行非常情況下降級處理。
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油,抗泡劑的顆粒度影響油品的過濾效果。
液動潛油泵吸入口有空氣不是液動潛油泵不出油的原因。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
抗氧、防銹添加劑對汽輪機油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時,應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
立式油罐由罐壁作油罐的儲存構(gòu)件,既支撐罐頂,又承受儲存油品產(chǎn)生的壓力。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
汽輪機油抗乳化性嚴(yán)重不合格時,補加破乳劑能夠調(diào)整合格。
空氣攪拌調(diào)合與氣動脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動力的來源。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。