A.定子線圈A級(jí)絕緣不超過80℃
B.定子線圈B級(jí)絕緣不超過90℃
C.轉(zhuǎn)子線圈溫度不超過120℃
D.軸承溫度不超過80℃
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A.防爆電氣設(shè)備必須有明顯的永久性"Ex”防爆標(biāo)志
B.銘牌上必須標(biāo)明電氣設(shè)備適用的爆炸性氣體混合物場(chǎng)所的類別、級(jí)別和組別等
C.銘牌上必須標(biāo)明國(guó)家指定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)發(fā)放的防爆合格證號(hào)
D.以上表述不準(zhǔn)確
A.CPU異常報(bào)警
B.存儲(chǔ)器異常報(bào)警
C.輸入錯(cuò)誤
D.擴(kuò)展單元異常報(bào)警
A.油品油罐裝入油輪、油駁
B.油輪、油駁到達(dá)卸貨點(diǎn)止
C.保管損耗
D.運(yùn)輸損耗
A.計(jì)量員不對(duì)收油量進(jìn)行估算
B.計(jì)量員交接不清記錯(cuò)收油量
C.計(jì)量員沒按時(shí)對(duì)付油量進(jìn)行計(jì)量
D.計(jì)量員交接不清記錯(cuò)罐號(hào)
A.測(cè)量裝置誤差
B.環(huán)境誤差
C.方法誤差
D.人員誤差
最新試題
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油,抗泡劑的顆粒度影響油品的過濾效果。
不同型號(hào)規(guī)格的橢圓齒輪流量計(jì)對(duì)最小使用流量沒有要求,測(cè)量精度也不受最小流量的影響。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。
2,6-二叔丁基對(duì)甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。