A.常開式
B.常閉式
C.自動(dòng)作用式
D.操縱式
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A.升鉤
B.升吊臂
C.保持不動(dòng)
D.降吊臂并升鉤
E.緊急停止
F.旋轉(zhuǎn)加降鉤
A.制動(dòng)器
B.吊鉤
C.鋼絲繩
D.安全裝置
E.吊臂
F.絞車卷筒
A.升鉤
B.升吊臂
C.保持不動(dòng)
D.降吊臂并升鉤
E.緊急停止
F.旋轉(zhuǎn)加降鉤
A.3
B.4
C.5
D.6
A.吊機(jī)的最大載荷
B.吊機(jī)所處工作半徑的安全載荷
C.吊機(jī)所處工作半徑的正常載荷
最新試題
在運(yùn)轉(zhuǎn)吊機(jī)時(shí)，不允許滾筒上的鋼絲繩處于松散狀態(tài)。
為了保證吊機(jī)的安全，卷筒機(jī)滑輪在哪些情況下應(yīng)予報(bào)廢？
起重機(jī)在使用之前，要進(jìn)行哪些調(diào)試工作？其目的是什么？
當(dāng)載荷在懸掛狀態(tài)時(shí)，操作員可適當(dāng)離開駕駛室。
操作員在起吊的貨物接近額定載荷時(shí)，每吊都應(yīng)進(jìn)行試吊，進(jìn)行剎車測(cè)試。
平臺(tái)吊機(jī)起升高度以最低海況時(shí)，從海平面至平臺(tái)工作面的距離。
什么是起重機(jī)的起升高度？平臺(tái)吊機(jī)的起升高度是指什么？
在任何情況下，當(dāng)需要調(diào)整起升機(jī)構(gòu)，變幅機(jī)構(gòu)制動(dòng)器時(shí)，都應(yīng)立即進(jìn)行。
當(dāng)信號(hào)員雙手握拳交叉放在額前時(shí)，操作員應(yīng)作“緊急停車”操作。
當(dāng)起升或下放空鉤時(shí)，操作員應(yīng)在剎車動(dòng)作前降低吊鉤滾筒的轉(zhuǎn)速。