平臺(tái)吊機(jī)起升高度以最低海況時(shí)，從海平面至平臺(tái)工作面的距離。

操作員在起吊的貨物接近額定載荷時(shí)，每吊都應(yīng)進(jìn)行試吊，進(jìn)行剎車測(cè)試。

鋼絲繩在使用中，易發(fā)生整根鋼絲繩突然斷裂的現(xiàn)象。

安全裝置是保證起重機(jī)安全運(yùn)行，防止事故的主要部件。

為使鋼絲繩有一定的使用壽命，要求滑輪和卷筒直徑應(yīng)為鋼絲繩直徑的30倍。

吊機(jī)操作員離開駕駛上室（無人狀態(tài)）前，必須做到哪些？

當(dāng)?shù)鯔C(jī)吊運(yùn)人員時(shí)，所有被吊運(yùn)人員必須穿戴救生設(shè)備，并站在吊籃的中間。

用二級(jí)鋼絲制造的鋼絲繩韌性最好，用于載人的升降機(jī)吊繩。

當(dāng)信號(hào)員伸展手臂，拇指朝上（其余握拳），則操作員應(yīng)作外鉤操作。

鋼絲繩的端部采用繩卡固接時(shí)，有哪些要求？