簡(jiǎn)述兩船并連離泊的操作步驟。

在鋼絲繩端部固接形式中，錐形套方式的固接強(qiáng)度為100%。

（）是船舶污染應(yīng)急行動(dòng)的總指揮。

自動(dòng)掃艙裝置大概分為哪4種？

簡(jiǎn)述起重機(jī)調(diào)試的目的。

船并連操縱系靠方法中，操縱船系靠保向船時(shí)，應(yīng)順風(fēng)頂流。

為了保證吊機(jī)的安全，當(dāng)滑輪繩槽的壁厚磨損達(dá)15%時(shí)，應(yīng)予以報(bào)廢。

在海上平臺(tái)供柴油系統(tǒng)中，需要使用分油機(jī)是因?yàn)橐话阌脩艉蛻?yīng)急用戶需要不同的輸油管道。

簡(jiǎn)述海上平臺(tái)供柴油系統(tǒng)的組成。

卷?yè)P(yáng)機(jī)無(wú)論在什么條件下工作，留在卷筒上鋼絲繩不少于2圈。