A.平臺各用戶的使用油量不同
B.含水及其它機(jī)械雜質(zhì)指標(biāo)不合格的柴油需要處理
C.從供應(yīng)船輸送到平臺上的儲液罐的需要
D.一般用戶和應(yīng)急用戶需要不同的輸油管道
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.體積大小、造淡量、功率大小
B.功率大小、造淡量、承壓能力
C.功率大小、造淡量、海水進(jìn)出口流量
D.體積大小、造淡量、海水進(jìn)出口流量
A.10
B.100
C.1000
D.10000
A.1400
B.2400
C.3400
D.4400
A.1.5
B.3.0
C.4.0
D.5.0
A.J
B.S
C.L
D.C
最新試題
在控制管纜中,采用程序液壓控制系統(tǒng)的最大優(yōu)點.只需三根液壓管線,即一根為導(dǎo)向控制線,一根為導(dǎo)向控制線,一根為供壓控制線,一根為調(diào)節(jié)控制線。
海上平臺用作柴油發(fā)電機(jī)組燃料的柴油,其質(zhì)量要求與一般用戶(如柴油動力吊機(jī))相同。
簡述海上平臺供柴油系統(tǒng)的組成。
在控制管纜中,采用電動液壓控制纜,反應(yīng)速度快,傳輸控制信號的有效距離可6000至7000米。
鋼絲繩端部的固接強(qiáng)度是指鋼絲繩端固定部位承受的拉力。
在控制管纜中,復(fù)合電動液壓控制系統(tǒng)只需一對導(dǎo)線和一對液壓控制管線。
自動掃艙裝置大概分為哪4種?
在鋼絲繩端部固接形式中,錐形套方式的固接強(qiáng)度為100%。
海上平臺淡水制造裝置的選用,需要考慮的主要規(guī)格參數(shù)為功率、造淡量、海水進(jìn)出口流量。
使用油漆時,只要選用適當(dāng)?shù)挠推岷凸袒瘎┌凑_的配比進(jìn)行配兌即可,無需加稀釋劑。