A.10%
B.15%
C.5%
D.20%
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A.徹底干透
B.涂完
C.表面干
D.隔日
A.稀釋劑
B.溫水
C.油漆
D.柴油
A.清水
B.稀釋劑
C.油漆
D.柴油
A.任何人不準(zhǔn)將未經(jīng)安全檢查的行李裝上飛機(jī)
B.飛機(jī)加油前,所有乘客和行李必須離開飛機(jī)
C.給飛機(jī)加油時,必須給飛機(jī)及加油槍接好地線,飛機(jī)油應(yīng)取樣檢驗(yàn)并得到飛行員認(rèn)可,才能向飛機(jī)油艙供油,應(yīng)避免飛機(jī)油灑落在飛機(jī)坪。加油完畢后,應(yīng)讓機(jī)長簽收油料單,迅速收拾加油管線、地線及油樣桶等物
D.各項(xiàng)工作檢查并確認(rèn)后,船長示意機(jī)長可以起飛
A.筏架上
B.靜水壓釋放器的鉤上
C.與易斷繩連接并將易斷繩固定在筏架上
D.舷邊的欄桿上
最新試題
船舶航行中,大副的當(dāng)班時間為0400~0800和1600~2000,二副的當(dāng)班時間為0800~1200和2000~2400。
影響船舶沖程的因素有哪些?
發(fā)現(xiàn)走錨后的措施是什么?
在利用船舶與物標(biāo)相對位置辨認(rèn)物標(biāo)時,轉(zhuǎn)動海圖,使航向線與船首位線平行,是為了物標(biāo)的方位與海圖一致。
船舶夜間航行時,發(fā)現(xiàn)駕駛臺附近有燈光外露,影響駕駛臺了望時,值班水手應(yīng)負(fù)責(zé)督促有關(guān)船員糾正或親自糾正。
孤立危險(xiǎn)物的安全水域?yàn)樗闹芫前踩?,可以航行?/p>
一張墨卡托海圖的基準(zhǔn)緯度可能不在該圖上。
走錨的特點(diǎn)是錨鏈發(fā)出“格格格”聲音,錨鏈出現(xiàn)間歇性抖動。
燈質(zhì)ISO10s表示在10s內(nèi)等明暗光,明暗時間相等;燈質(zhì)LF1表示閃光時間持續(xù)不少2s。
左右滿舵,是指將舵輪操作到33°。