A.可選性
B.統(tǒng)一性
C.方向性
D.自由性
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A.另一個(gè)車站臺(tái)
B.機(jī)車臺(tái)
C.調(diào)度總機(jī)
D.隧道中繼器
A.微分
B.積分
C.工頻
D.模擬
A.0.12
B.0.50
C.0.25
D.0.35
A.1
B.1.5
C.3
D.5
A.10dB/m
B.5dB/m
C.1dB/m
D.0.18dB/m
最新試題
有線調(diào)度通信系統(tǒng)發(fā)生故障后,應(yīng)使用應(yīng)急分機(jī),不能使用時(shí),應(yīng)使用自動(dòng)電話;GSM-R區(qū)段可使用GSM-R手持終端。
未設(shè)置駐站防護(hù)員(駐調(diào)度所聯(lián)絡(luò)員)不得上道作業(yè)。
應(yīng)急通信B類設(shè)備主要包括(),結(jié)合應(yīng)急通信保障時(shí)限要求,在現(xiàn)場(chǎng)車間和樞紐地區(qū)進(jìn)行配備。
設(shè)備管理單位必須定期對(duì)信息機(jī)房綜合接地系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè),對(duì)各接地裝置和引接線(含兩端接頭或端子)進(jìn)行檢查和測(cè)試,測(cè)試接地電阻符合標(biāo)準(zhǔn)。
在LBJ出入庫(kù)檢測(cè),進(jìn)行按鍵實(shí)驗(yàn)時(shí)必須按照指定順序進(jìn)行按鍵實(shí)驗(yàn)。
設(shè)備管理單位人員發(fā)現(xiàn)影響行車的水害、異物侵限等險(xiǎn)情危及行車安全情況時(shí),應(yīng)()。
電務(wù)配合施工應(yīng)制定施工配合組織方案和安全措施。
每次應(yīng)急救援、應(yīng)急通信演練后,應(yīng)急中心通信設(shè)備維護(hù)人員應(yīng)及時(shí)對(duì)圖像資料整理歸檔,救援圖像保留1年,演練圖像保留6個(gè)月。
應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)通信設(shè)備引入線纜、配線、話機(jī)繩、耳機(jī)繩的維護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是表皮無(wú)破損,無(wú)半斷,無(wú)焊接。
內(nèi)置LBJ功能單元的維護(hù)數(shù)據(jù)接口應(yīng)連接至CIR B子架面板的數(shù)據(jù)3接口內(nèi)側(cè)。