A.40mm，40％
B.50mm，40％
C.50mm，50％
D.40mm，50％
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A.15-50mm，50％
B.10~40mm，40％
C.15-50mm，40％
D.10-40mm，50％
A.加厚該處船底板，加強板
B.加厚該處船底板，防腐板
C.防撞擊，防擊板
D.防撞擊，加強板
A.每年一次的年度檢驗
B.每兩年一次的中間檢驗
C.每四年一次的換證檢驗
D.僅A+C
在起重設(shè)備年度檢驗的項目中，應(yīng)作全面檢查的是（）。
①固定零部件；
②活動零部件；
③鋼索；
④絞車和起重機。
A.①④對
B.①②④對
C.①③對
D.②④對
A.發(fā)生重大事故
B.發(fā)現(xiàn)重大缺陷后
C.更換或修理影響其強度的結(jié)構(gòu)和部件時
D.A或B或C均是
最新試題
開首駛離角太大的嚴重后果是（）。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
船舶逆風掉頭時，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。
關(guān)于舵失靈及損壞時的應(yīng)急措施，下列說法錯誤的是（）。
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說法表述錯誤的是（）。
開尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來風；④船舶后方有障礙物等。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風動力作用點（）移，水動力作用點（）移，這樣（）偏蕩時的阻尼力。
下列關(guān)于靠泊準備工作的說法何者正確？（）
船舶在淺水區(qū)航行時，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。