A.30s
B.60s
C.90s
D.120s
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A.豎動(dòng)式
B.橫動(dòng)式
C.滾動(dòng)式
D.A和B
A.駕駛室
B.艙壁甲板以上的手動(dòng)操縱處
C.舵機(jī)間
D.A和B
A.30s
B.60s
C.90s
D.120s
A.關(guān)閉
B.打開(kāi)
C.正常的工作狀態(tài)
D.A~B
A.①-③對(duì)
B.①-④對(duì)
C.②-④對(duì)
D.①—⑤對(duì)
最新試題
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易()。
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí),順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍()。
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時(shí),增加系纜長(zhǎng)度會(huì)加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采?。ǎ┓椒?。①在迎風(fēng)舷拋止蕩錨;②在下風(fēng)舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場(chǎng)合包括()。①遇強(qiáng)尾后來(lái)風(fēng);②急流;③困檔水;④回流。
漂滯不適用于下列哪種情況?()
并靠他船時(shí),兩船不應(yīng)有()。
有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說(shuō)法表述錯(cuò)誤的是()。
開(kāi)首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加??;④易發(fā)生橫搖諧振。