A.允許出租人選擇替代船來(lái)代替合同中約定的船舶
B.出租人選擇的替代船的船型、位置和船級(jí)等，必須與原選定的船舶相同
C.替代船一經(jīng)選定，出租人應(yīng)及時(shí)通知承租人，不得再做改變
D.A、B、C的陳述均正確
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A.出租人沒(méi)有義務(wù)為承租人提供指定船舶以外的船舶繼續(xù)履行合同
B.出租人有義務(wù)為承租人提供與合同規(guī)定相類似的船舶繼續(xù)履行合同
C.出租人必須賠償承租人的損失
D.A、B、C的陳述均有誤
在航次租船合同和定期租船合同中均可能出現(xiàn)的條款包括（）。
Ⅰ．冰凍條款；
Ⅱ．戰(zhàn)爭(zhēng)條款；
Ⅲ．互有責(zé)任碰撞條款；
Ⅳ．新杰森條款。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
A.運(yùn)費(fèi)支付條款
B.裝卸條款
C.交還船條款
D.滯期費(fèi)條款
A.波爾的姆合同
B.紐約土產(chǎn)合同
C.金康合同
D.康金合同
A.標(biāo)準(zhǔn)租船合同范本
B.出租人的合同格式
C.承租方的合同格式
D.國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)租船合同
最新試題
船舶在淺水區(qū)航行時(shí)，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過(guò)程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí)，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時(shí)減速，并緩慢回舵
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時(shí)，右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí)，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開(kāi)始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。
在大風(fēng)浪中航行時(shí)，正橫受風(fēng)，若僅改變船速，對(duì)船的橫搖影響是（）。
船舶系靠浮筒時(shí)，應(yīng)先帶哪一纜繩？（）
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí)，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。
駛靠角的調(diào)整可通過(guò)下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)？（）①船舶淌航過(guò)程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。