A.托運(yùn)人指示提單
B.記名指示人提單
C.選擇指示人提單
D.任意指示人提單
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按照表示指示人方法的不同,指示提單又可分為()。
Ⅰ.托運(yùn)人指示提單;
Ⅱ.記名指示人提單;
Ⅲ.選擇指示人提單;
Ⅳ.任意指示人提單。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
A.指示提單
B.指定提單
C.收貨人抬頭提單
D.非流通提單
傳統(tǒng)上,記名提單一般僅在運(yùn)送()等運(yùn)輸途中不發(fā)生所有權(quán)轉(zhuǎn)移的貨物時采用。
Ⅰ.貴重物品;
Ⅱ.展品;
Ⅲ.贈品;
Ⅳ.援外物資。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
A.不記名提單
B.空白提單
C.指示提單
D.記名提單
A.記名提單
B.指示提單
C.收貨人提單
D.公司提單
最新試題
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加?。虎芤装l(fā)生橫搖諧振。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時容易()。
駛靠碼頭時,駛靠角度應(yīng)掌握()。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括()。①遇強(qiáng)尾后來風(fēng);②急流;③困檔水;④回流。
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時,應(yīng)()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時減速,并緩慢回舵
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時,其解纜的先后次序是()。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確?()
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。