A.重量不知
B.不負(fù)責(zé)汗?jié)褙?zé)任
C.五件短缺爭(zhēng)議
D.以上都是
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A.僅載有船名的收貨待運(yùn)提單是
B.載有裝貨日期及船名的收貨待運(yùn)提單是
C.用于銀行結(jié)匯的提單不是
D.B和C正確
提單按貨物是否裝船可分為（）。
①收貨待運(yùn)提單；
②已裝船提單；
③直達(dá)提單。
A.①～③
B.①②
C.②③
D.①②
A.簡(jiǎn)式
B.倒簽
C.預(yù)借
D.以上都是
A.采用完全背書(shū)的背書(shū)形式時(shí)，必須連續(xù)背書(shū)，才能連續(xù)轉(zhuǎn)讓
B.采用空白背書(shū)形式時(shí)，不需要連續(xù)背書(shū)即可轉(zhuǎn)讓
C.空白背書(shū)不需要背書(shū)即可轉(zhuǎn)讓
D.以上都對(duì)
A.是否在提單背面寫(xiě)明受讓人的姓名
B.是否在提單背面寫(xiě)明指示人的姓名
C.背書(shū)人是否在提單背面簽名
D.以上都不對(duì)
最新試題
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見(jiàn)有（）。Ⅰ、開(kāi)航前糾正缺陷；Ⅱ、在開(kāi)航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
駛靠碼頭時(shí)，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
船舶逆流航行時(shí)，船舶對(duì)岸速度（航速）約等于（）。
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí)，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開(kāi)始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。
開(kāi)首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。
船舶在淺水區(qū)航行時(shí)，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說(shuō)法何者正確？（）
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。