A.理貨組長、裝卸公司和大副
B.裝卸公司和大副
C.理貨組長和裝卸公司
D.裝卸公司和收貨人
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A.大副和理貨組長
B.船方和貨方
C.船長和收貨人
D.承運人和收貨人
A.進口貨物清單
B.卸貨清單
C.卸貨報告
D.貨物溢短殘損單
過駁清單的主要內(nèi)容包括()等。
Ⅰ.貨物品名、標(biāo)志、件數(shù);
Ⅱ.卸貨港與卸貨日期;
Ⅲ.過駁船名及過駁清單號;
Ⅳ.貨物的殘損情況和程度。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
A.裝貨
B.卸貨
C.收取貨物
D.A或B
A.正本提單
B.副本提單
C.副本提單及有效擔(dān)保
D.A和C
最新試題
并靠他船時,兩船不應(yīng)有()。
船舶駛靠碼頭時,揚頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強吹開風(fēng);③有吹攏風(fēng);④有回流水。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
船舶逆風(fēng)掉頭時,應(yīng)從()的方向掉頭旋回。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加?。虎芤装l(fā)生橫搖諧振。
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確?()
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。