A.同一性質(zhì)的施工過(guò)程
B.建筑物各個(gè)分部分項(xiàng)工程
C.擴(kuò)大的分部分分項(xiàng)工程
D.整個(gè)建筑物和構(gòu)筑物
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A.企業(yè)最高領(lǐng)導(dǎo)者
B.第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)
C.企業(yè)行政主管部門
D.行業(yè)管理部門
某工程施工合同結(jié)構(gòu)圖如下，則該工程施工發(fā)承包模式是()。
A.施工總承包模式
B.施工總承包管理模式
C.建設(shè)項(xiàng)目工程總承包模式
D.施工平行發(fā)承包模式
A.提交索賠證據(jù)
B.提出索賠意向通知
C.暫停施工
D.與業(yè)主就索賠事項(xiàng)進(jìn)行談判
A.工作關(guān)系
B.工程量
C.資源提供條件
D.工程質(zhì)量
A.加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程的質(zhì)量檢測(cè)
B.解體檢查內(nèi)在質(zhì)量
C.建立固定的生產(chǎn)流水線
D.加強(qiáng)觀感質(zhì)量驗(yàn)收
最新試題
某建筑企業(yè)所在地在縣鎮(zhèn)，則該企業(yè)在建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)中應(yīng)計(jì)人的城市維護(hù)建設(shè)稅稅率為（）。
現(xiàn)場(chǎng)處置方案是針對(duì)具體的（）而制定的計(jì)劃或方案。
由于業(yè)主原因引起承包商索賠施工機(jī)械閑置費(fèi)時(shí)，當(dāng)機(jī)械設(shè)備是從外部租賃的，索賠費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)一般按照設(shè)備的（）計(jì)算。
根據(jù)《質(zhì)量管理體系》GB／T19000--2016，“基于數(shù)據(jù)和信息的分析和評(píng)價(jià)的決策，更有可能產(chǎn)生期望的結(jié)果”，這是質(zhì)量管理體系中七項(xiàng)質(zhì)量管理原則中（）的要求。
某建設(shè)工程材料設(shè)備委托第三方物流公司負(fù)責(zé)送貨的，則交貨日期以（）為準(zhǔn)。
在建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中，確定各種風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)量和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)屬于施工風(fēng)險(xiǎn)管理的（）。
關(guān)于施工管理的工作流程組織，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
下列進(jìn)度控制措施中，屬于組織措施的是（）。
關(guān)于施工平行承發(fā)包模式中的進(jìn)度控制，下列說(shuō)法正確的是（）。
施工方所編制的下列計(jì)劃都與施工進(jìn)度有關(guān)，但屬于項(xiàng)目管理范疇的是（）。