A.港口碼頭
B.船舶
C.裝卸站
D.A、B和C都是
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A.對造成或可能造成重大污染損害的,強制采取避免或減少污染損害的措施
B.對造成或可能造成重大污染損害的,強制采取污染損害民事賠償措施
C.對在公海上發(fā)生事故但對我國海域有污染威脅的,采取與當時情況相稱的必要措施
D.A和C是
《海洋環(huán)境保護法》規(guī)定,不編制溢油應急計劃的,有關(guān)部門可依照該法予以()。
Ⅰ.罰款;
Ⅱ.警告;
Ⅲ.責令限期改正。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
A.未配備防污器材
B.不編制溢油應急計劃
C.對所載貨物不具備防污適運條件
D.A、B和C都是
A.是指以熱摧毀為目的,在海上焚燒設(shè)施上,故意焚燒廢棄物或者其他物質(zhì)的行為,但船舶、平臺或者其他人工構(gòu)造物正常操作中,所附帶發(fā)生的行為除外
B.是指以熱摧毀為目的,在海上焚燒設(shè)施上,故意焚燒廢棄物或者其他物質(zhì)的行為
C.船舶、平臺或者其他人工構(gòu)造物正常操作中,所附帶發(fā)生的任何焚燒行為
D.船舶、平臺或者其他人工構(gòu)造物在非焚燒設(shè)施上故意焚燒廢棄物或者其他物質(zhì)的行為
A.國家海洋行政主管部門
B.國家海事行政主管部門
C.國務院環(huán)境保護行政主管部門
D.A、B、C均可
最新試題
當船舶左舷受風時,右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應橫向力。②螺旋槳水面效應橫向力。③“艉找風”效應。
拋倒錨駛靠的應用場合包括()。①遇強尾后來風;②急流;③困檔水;④回流。
系單浮筒的船舶遇到大風浪時,增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采取()方法。①在迎風舷拋止蕩錨;②在下風舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。
下列關(guān)于靠泊準備工作的說法何者正確?()
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應()。
關(guān)于舵失靈及損壞時的應急措施,下列說法錯誤的是()。
空船在大風浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加??;④易發(fā)生橫搖諧振。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
采用船尾離泊方法,對倒纜的作用下列哪一項正確?()
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。