A.按調(diào)車手信號
B.按發(fā)車手信號
C.自行
D.在2分鐘后
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.出站信號機一側(cè)
B.人員乘降的一側(cè)
C.列車左側(cè)
D.站臺上或運轉(zhuǎn)室一側(cè)
A.黃色燈光
B.雙半黃色燈光
C.半黃色戲燈光
D.白色燈光
A.及時采取停車措施
B.立即減速
C.注意慢行
D.正常運行
A.白色燈光
B.黃色燈光
C.藍色燈光
D.紫色燈光
A.減速運行
B.注意運行
C.按規(guī)定速度運行
D.不準越過
最新試題
調(diào)車場分類線換算容車數(shù)按線路(),分別除以11m和14.3m計算。
列車通過車站時刻以()時刻為標準。
在晝間遇降霧,暴風(fēng)雨雪及其他情況致使停車信號顯示距離不足()m應(yīng)使用夜間信號。
在超過()坡度的線路上進行調(diào)車作業(yè)時,應(yīng)有安全措施。
三顯示自動閉塞進站色燈信號機顯示一個綠色燈光,準許列車按規(guī)定速度經(jīng)()車站,表示出站及進路信號機在開放狀態(tài),進路上的道岔均開通直向位置。
蜜蜂車與整車裝運1059農(nóng)藥車必須掛入同一列車時,至少應(yīng)隔離()輛,且蜜蜂車應(yīng)掛入農(nóng)藥車前部。
車輛中心線兩側(cè)的最大寬度限界是()mm。
未配調(diào)車組的中間站或調(diào)查組不足()人時,禁止溜放作業(yè)。
貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為()kN。
鋼軌接頭的軌縫應(yīng)根據(jù)鋼軌溫度計標確定。裝有絕緣的接頭軌縫,在鋼軌溫度最高時,不應(yīng)小于()mm。