A.熄滅
B.亮紅燈
C.亮綠燈
D.亮黃燈
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A.列車調(diào)度員
B.鄰站值班員
C.車站調(diào)度員
D.車站值班員
A.路局
B.車站
C.路局和車站
D.車站和機務(wù)段
A.鐵路局
B.車務(wù)段
C.鐵道部
D.車站
A.車站值班員
B.列檢
C.運轉(zhuǎn)車長
D.站調(diào)
A.400
B.300
C.200
D.100
最新試題
列車在區(qū)間被迫停車后,不能繼續(xù)運行時,司機應(yīng)鳴笛()聲警報信號通知運轉(zhuǎn)車長。
用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔,在中間站不得小于()號。
超過()‟坡度的線路,禁止溜放調(diào)車。
我國鐵路行車基本閉塞法有()三種。
蜜蜂車與整車裝運1059農(nóng)藥車必須掛入同一列車時,至少應(yīng)隔離()輛,且蜜蜂車應(yīng)掛入農(nóng)藥車前部。
因特殊情況需在警沖標外方進行裝卸作業(yè)時,須經(jīng)()、調(diào)車區(qū)長準許,在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進行,裝卸完了后,應(yīng)立即送入警沖標內(nèi)方。
在線路上人力推運各種輕型車輛(包括在軌道上走行的養(yǎng)路、養(yǎng)橋機械等),應(yīng)派防護人員在車輛前后各()m處顯示停車手信號,隨車移動。
接近被連掛的車輛時,調(diào)車速度規(guī)定為()。
單機掛車的輛數(shù),線路坡度不超過12‟的區(qū)段,以10輛為限;超過12‟的區(qū)段,由()規(guī)定。
在超過()坡度的線路上進行調(diào)車作業(yè)時,應(yīng)有安全措施。