A.1個月
B.2個月
C.3個月
D.6個月
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A.第一次特別檢驗應在初次入級檢驗之日起5年內完成
B.除第一次特別檢驗，其后特別檢驗應在上次特檢之日起5年內完成
C.特別檢驗可在證書到期之日前6個月開始
D.特別檢驗應于船級證書到期之日前完成
A.在船塢內進行
B.在水下進行
C.在漂浮狀態(tài)下進行
D.結合特檢進行
A.船底外部及有關項目的檢驗既可在干船塢內進行，也可在船舶漂浮狀態(tài)下進行
B.在干船塢內進行的檢驗稱為塢內檢驗
C.在船舶漂浮狀態(tài)下進行的檢驗稱為漂浮檢驗
D.在船舶漂浮狀態(tài)下進行的檢驗稱為水下檢驗
A.中間檢驗又稱期間檢驗
B.中間檢驗應在第2次或第3次年度檢驗時進行
C.進行過中間檢驗的年度不再進行年度檢驗
D.進行過中間檢驗的年度還需要進行特別檢驗
A.年度檢驗應在初次入級檢驗日或上次特別檢驗日的每周年日前后3個月內進行
B.中間檢驗應在第2次或第3次年度檢驗之時進行
C.船底外部及有關項目的檢驗既可在干船塢內進行，也可在船舶漂浮狀態(tài)下進行
D.特別檢驗只能在證書到期之日前3個月開始
最新試題
根據《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
開尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來風；④船舶后方有障礙物等。
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時，掉頭作業(yè)能否順利完成，關鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應（）。
系單浮筒的船舶遇到大風浪時，增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采?。ǎ┓椒ā＂僭谟L舷拋止蕩錨；②在下風舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。
并靠他船時，兩船不應有（）。
開首駛離角太大的嚴重后果是（）。
將船舶調整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風動力作用點（）移，水動力作用點（）移，這樣（）偏蕩時的阻尼力。
船舶在淺水區(qū)航行時，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運動的現象，船員常稱此現象為（）。
關于舵失靈及損壞時的應急措施，下列說法錯誤的是（）。
當船舶左舷受風時，右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應橫向力。②螺旋槳水面效應橫向力。③“艉找風”效應。