A.40輛
B.50輛
C.60輛
D.55輛
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A.48h
B.24h
C.12h
D.6h
A.2000萬(wàn)元
B.5000萬(wàn)元
C.8000萬(wàn)元
D.1億元以上
A.運(yùn)報(bào)-6
B.運(yùn)報(bào)-7
C.運(yùn)報(bào)-8
D.運(yùn)報(bào)-9
A.運(yùn)報(bào)-1
B.運(yùn)報(bào)-2
C.運(yùn)報(bào)-3
D.運(yùn)報(bào)-4
A.運(yùn)報(bào)-1
B.運(yùn)報(bào)-2
C.運(yùn)報(bào)-3
D.運(yùn)報(bào)-4
最新試題
調(diào)車(chē)作業(yè)繁忙的車(chē)站牽出線與其相鄰線間的最小距離為()mm。
向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車(chē)時(shí),(),以列車(chē)調(diào)度員的命令,作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。
調(diào)車(chē)場(chǎng)分類(lèi)線有效長(zhǎng)為700m,最大換算容車(chē)數(shù)為()。
列車(chē)通過(guò)車(chē)站時(shí)刻以()時(shí)刻為標(biāo)準(zhǔn)。
用于側(cè)向接發(fā)停車(chē)貨物列車(chē)并位于正線的單開(kāi)道岔,在中間站不得小于()號(hào)。
車(chē)站值班員下達(dá)準(zhǔn)備接發(fā)車(chē)進(jìn)路命令時(shí),必須(),正確及時(shí),講清車(chē)次和占用線路(一端有兩個(gè)及其以上列車(chē)運(yùn)行方向或雙線反方向行車(chē)時(shí),應(yīng)講清方向),并要受令人復(fù)誦,核對(duì)無(wú)誤。
接近被連掛的車(chē)輛時(shí),調(diào)車(chē)速度規(guī)定為()。
單機(jī)掛車(chē)的輛數(shù),線路坡度不超過(guò)12‟的區(qū)段,以10輛為限;超過(guò)12‟的區(qū)段,由()規(guī)定。
未配調(diào)車(chē)組的中間站或調(diào)查組不足()人時(shí),禁止溜放作業(yè)。
為防止在陡長(zhǎng)的坡道上失去控制的列車(chē)發(fā)生沖突或顛覆,應(yīng)根據(jù)線路情況,計(jì)算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置()。