單項(xiàng)選擇題事故現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有臨時(shí)線路所時(shí),車站值班員向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時(shí),應(yīng)商得()的同意。

A.線路所值班員
B.列車調(diào)度員
C.對(duì)方站
D.救援人員


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1.單項(xiàng)選擇題雙線無雙向閉塞設(shè)備,正方向發(fā)出的列車請(qǐng)求退回車站時(shí),車站值班員應(yīng)()將列車接入站內(nèi)。

A.開放進(jìn)站信號(hào)
B.開放引導(dǎo)信號(hào)
C.按人工引導(dǎo)方法
D.按調(diào)車方式

2.單項(xiàng)選擇題列車分部運(yùn)行時(shí),根據(jù)列調(diào)命令派遣原列車機(jī)車返回區(qū)間掛取遣留車列的行車憑證為()。

A.出站信號(hào)顯示進(jìn)行信號(hào)
B.路票
C.調(diào)度命令
D.出站調(diào)車通知

3.單項(xiàng)選擇題夜間顯示引導(dǎo)手信號(hào)為()燈光高舉頭上左右搖動(dòng)。

A.綠色
B.黃色
C.白色
D.紅色

4.單項(xiàng)選擇題晝間顯示引導(dǎo)手信號(hào)為()高舉頭上左右搖動(dòng)。

A.展開的黃色信號(hào)旗
B.展開的綠色信號(hào)旗
C.攏起的黃色信號(hào)旗
D.攏起的綠色信號(hào)旗

5.單項(xiàng)選擇題按施工特定行車辦法,助理值班員使用無線調(diào)度通信記錄設(shè)備(其通信記錄裝置須作用良好)將()通知司機(jī),并得到司機(jī)復(fù)誦正確后,方可顯示通過手信號(hào)。

A.行車憑證號(hào)碼
B.調(diào)度命令號(hào)碼
C.電話記錄號(hào)碼
D.行車憑證號(hào)碼和調(diào)度命令號(hào)碼

最新試題

未配調(diào)車組的中間站或調(diào)查組不足()人時(shí),禁止溜放作業(yè)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為()kN。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)車作業(yè)繁忙的車站牽出線與其相鄰線間的最小距離為()mm。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

道岔尖軌頂面寬50mm及其以上的斷面處,尖軌頂面較基本軌頂面低至()mm及其以上時(shí),禁止使用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運(yùn)行,調(diào)車速度不準(zhǔn)超過()km/h。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

晝間展開的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng),是()手信號(hào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

旅客列車在任何線路坡道上的緊急制動(dòng)距離,當(dāng)運(yùn)行速度不超過120km/h時(shí)規(guī)定為()m。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

跟蹤出站調(diào)車,只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理,并須經(jīng)()口頭準(zhǔn)許,鄰站值班員同意,發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車通知書。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)車機(jī)車司機(jī)在作業(yè)中,應(yīng)正確及時(shí)地執(zhí)行信號(hào)的顯示要求。沒有信號(hào)不準(zhǔn)動(dòng)車,信號(hào)不清()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在晝間遇降霧,暴風(fēng)雨雪及其他情況致使停車信號(hào)顯示距離不足()m應(yīng)使用夜間信號(hào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題