單項選擇題表示換算閘瓦壓力的常用單位是（）。
A.kPa
B.kg
C.kg/m
D.kN
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1.單項選擇題在無列檢作業(yè)的中間站，負責將列尾裝置與列車尾部軟管連結(jié)的人員是（）。
A.車輛乘務(wù)員
B.運轉(zhuǎn)車長
C.機車乘務(wù)員
D.助理值班員
2.單項選擇題車站值班員和車站調(diào)度員，在確定和變更到發(fā)線運用計劃互相矛盾時，應由（）決定。
A.車站值班員
B.車站主管站長
C.車站調(diào)度員
D.車站值班站長
3.單項選擇題車站編制班計劃推定的中、停時，累計不能完成月計劃時，要向（）匯報，連續(xù)三天完不成，要找原因，訂措施。
A.站長
B.副站長
C.運轉(zhuǎn)主任
D.鐵路局
4.單項選擇題車站助理值班員接發(fā)列車時，發(fā)現(xiàn)貨物有倒塌的危險時，應（）進行處理。
A.及時通知鄰站
B.報告本站值班員
C.及時停車
D.立即報告列車調(diào)度員
5.單項選擇題車站接發(fā)車人員發(fā)現(xiàn)貨物列車發(fā)生燃軸時，應使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知司機或顯示（）手信號。
A.停車
B.減速
C.通過
D.互檢
最新試題
蜜蜂車與整車裝運1059農(nóng)藥車必須掛入同一列車時，至少應隔離（）輛，且蜜蜂車應掛入農(nóng)藥車前部。
題型：單項選擇題
調(diào)車作業(yè)繁忙的車站牽出線與其相鄰線間的最小距離為（）mm。
題型：單項選擇題
未配調(diào)車組的中間站或調(diào)查組不足（）人時，禁止溜放作業(yè)。
題型：單項選擇題
在超過（）坡度的線路上進行調(diào)車作業(yè)時，應有安全措施。
題型：單項選擇題
為防止在陡長的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆，應根據(jù)線路情況，計算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置（）。
題型：單項選擇題
超過（）‟坡度的線路，禁止溜放調(diào)車。
題型：單項選擇題
鋼軌接頭的軌縫應根據(jù)鋼軌溫度計標確定。裝有絕緣的接頭軌縫，在鋼軌溫度最高時，不應小于（）mm。
題型：單項選擇題
發(fā)車表示器經(jīng)常不著燈，顯示（），表示運轉(zhuǎn)車長準許發(fā)車。
題型：單項選擇題
三顯示自動閉塞進站色燈信號機顯示一個綠色燈光，準許列車按規(guī)定速度經(jīng)（）車站，表示出站及進路信號機在開放狀態(tài)，進路上的道岔均開通直向位置。
題型：單項選擇題
晝間展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動，是（）手信號。
題型：單項選擇題