船舶所有權(quán)登記證書長(zhǎng)期有效，除非（）。
Ⅰ．船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移；
Ⅱ．船舶抵押權(quán)轉(zhuǎn)移；
Ⅲ．船舶沉沒(méi)；
Ⅳ．船舶拆解。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
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船舶應(yīng)進(jìn)行變更登記的情況有（）。
Ⅰ．船籍港變更；
Ⅱ．船名改變；
Ⅲ．船舶所有人變更；
Ⅳ．船舶航區(qū)改變。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
根據(jù)規(guī)定，下列哪些情況應(yīng)辦理臨時(shí)船舶國(guó)籍證書（）。
Ⅰ．從境外購(gòu)買新造船舶時(shí)；
Ⅱ．向境外出售新造船舶時(shí)；
Ⅲ．在境外建造船舶時(shí)；
Ⅳ．以光船條件從境外租進(jìn)船舶時(shí)。
A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
船舶的國(guó)籍證書在哪些情況下應(yīng)申請(qǐng)換發(fā)或補(bǔ)發(fā)（）。
Ⅰ．證書污損不能使用時(shí)；
Ⅱ．證書在境內(nèi)遺失時(shí)；
Ⅲ．原證書有效期屆滿；
Ⅳ．證書在境外遺失，返回我國(guó)第一港口時(shí)。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A.3
B.6
C.12
D.18
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
最新試題
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí)，其解纜的先后次序是（）。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過(guò)程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí)，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時(shí)減速，并緩慢回舵
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說(shuō)法，下列錯(cuò)誤的是（）。
開(kāi)首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。
駛靠碼頭時(shí)，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí)，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說(shuō)法表述錯(cuò)誤的是（）。
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見(jiàn)有（）。Ⅰ、開(kāi)航前糾正缺陷；Ⅱ、在開(kāi)航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事勞工規(guī)則》，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。