在晝間遇降霧，暴風雨雪及其他情況致使停車信號顯示距離不足（）m應使用夜間信號。

三顯示自動閉塞進站色燈信號機顯示一個綠色燈光，準許列車按規(guī)定速度經（）車站，表示出站及進路信號機在開放狀態(tài)，進路上的道岔均開通直向位置。

發(fā)車表示器經常不著燈，顯示（），表示運轉車長準許發(fā)車。

調車場分類線換算容車數(shù)按線路（），分別除以11m和14.3m計算。

晝間展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動，是（）手信號。

旅客列車在任何線路坡道上的緊急制動距離，當運行速度不超過120km/h時規(guī)定為（）m。

調動乘坐旅客或裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛時，速度不準超過（）km/h。

單機掛車的輛數(shù)，線路坡度不超過12‟的區(qū)段，以10輛為限；超過12‟的區(qū)段，由（）規(guī)定。

因特殊情況需在警沖標外方進行裝卸作業(yè)時，須經（）、調車區(qū)長準許，在不影響列車到發(fā)及調車作業(yè)的情況下方可進行，裝卸完了后，應立即送入警沖標內方。

為防止在陡長的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆，應根據線路情況，計算確定在區(qū)間或站內設置（）。