單項(xiàng)選擇題以鐵鞋為主要制動工具的駝峰，屬于（）駝峰。
A.機(jī)械化
B.非機(jī)械化
C.自動化
D.半自動化
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1.單項(xiàng)選擇題鐵路調(diào)車駝峰是一種主要用于（）作業(yè)的調(diào)車設(shè)備。
A.編組列車
B.解體列車
C.取送車輛
D.摘掛車輛
2.單項(xiàng)選擇題機(jī)械化駝峰，車輛溜放速度的調(diào)整以（）為主。
A.鐵鞋
B.減速頂
C.減速器
D.手制動機(jī)
3.單項(xiàng)選擇題非機(jī)械化駝峰計(jì)算停車點(diǎn)的位置為調(diào)車線警沖標(biāo)內(nèi)方（）。
A.30m
B.50m
C.80m
D.100m
4.單項(xiàng)選擇題非機(jī)械化駝峰，車輛溜放速度的調(diào)整主要依靠（）。
A.人力制動機(jī)
B.鐵鞋
C.減速器
D.減速頂
5.單項(xiàng)選擇題大能力駝峰的條件之一是：調(diào)車線（），設(shè)兩條溜放線。
A.不少于30條
B.17～19條
C.16條及以下
D.20條及以上
最新試題
牽出線與其相鄰線間的最小距離為（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
調(diào)車機(jī)車司機(jī)在作業(yè)中，應(yīng)正確及時(shí)地執(zhí)行信號的顯示要求。沒有信號不準(zhǔn)動車，信號不清（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
道岔尖軌頂面寬50mm及其以上的斷面處，尖軌頂面較基本軌頂面低至（）mm及其以上時(shí)，禁止使用。
題型：單項(xiàng)選擇題
引導(dǎo)手信號，準(zhǔn)許列車進(jìn)入車場或車站，為晝間（）信號旗高舉頭上左右搖動。
題型：單項(xiàng)選擇題
貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為（）kN。
題型：單項(xiàng)選擇題
調(diào)車場分類線有效長為700m，最大換算容車數(shù)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
列車在區(qū)間被迫停車后，不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)鳴笛（）聲警報(bào)信號通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長。
題型：單項(xiàng)選擇題
調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運(yùn)行，調(diào)車速度不準(zhǔn)超過（）km/h。
題型：單項(xiàng)選擇題
在晝間遇降霧，暴風(fēng)雨雪及其他情況致使停車信號顯示距離不足（）m應(yīng)使用夜間信號。
題型：單項(xiàng)選擇題
超過（）‟坡度的線路，禁止溜放調(diào)車。
題型：單項(xiàng)選擇題