A.船長(zhǎng)
B.部門長(zhǎng)
C.值班駕駛員
D.水手長(zhǎng)
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A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.船上應(yīng)掛慢車信號(hào)
B.浮具系纜應(yīng)有專人照料
C.浮具上應(yīng)備有救生圈
D.作業(yè)人員上下浮具時(shí),一般隨浮具一起升降
A.船體搖晃明顯,航行中禁止舷外作業(yè)
B.值班駕駛員對(duì)本班人員的高空或舷外作業(yè)安全負(fù)有責(zé)任
C.船體搖晃明顯時(shí),如無特殊需要,禁止高空作業(yè)
D.船體搖晃明顯時(shí),無論何種情況,都禁止高空作業(yè)
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
最新試題
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對(duì)不符合離拍操縱要求的,都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。
并靠他船時(shí),兩船不應(yīng)有()。
有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說法表述錯(cuò)誤的是()。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯(cuò)誤的是()。
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí),掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易()。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場(chǎng)合包括()。①遇強(qiáng)尾后來風(fēng);②急流;③困檔水;④回流。
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風(fēng);④船舶后方有障礙物等。
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。