A.駕駛臺和機(jī)艙必須校對車鐘并記錄
B.記錄用車的時(shí)間精確到0.5分鐘
C.記錄應(yīng)使用規(guī)定的符號
D.每頁下面由記錄者簽字
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A.大副/2
B.船長/1
C.二副/2
D.二副/1
A.3/5
B.2/5
C.3/3
D.2/3
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
A.在啟用新日志之前應(yīng)檢查是否有漏頁、錯(cuò)頁
B.將船舶進(jìn)行消防救生演習(xí)的情況記入重大記事欄
C.每日將二次量水記錄記入航海日志
D.A、B、C都是
A.2/大副
B.1/大副
C.1/值班駕駛員
D.2/值班駕駛員
最新試題
船舶逆流航行時(shí)，船舶對岸速度（航速）約等于（）。
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時(shí)，右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。
船舶駛靠碼頭時(shí)，揚(yáng)頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強(qiáng)吹開風(fēng)；③有吹攏風(fēng)；④有回流水。
駛靠碼頭時(shí)，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí)，順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍（）。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小，但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易（）。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法，下列錯(cuò)誤的是（）。