A.書面通知機艙
B.先搖車鐘,然后再用電話通知機艙
C.派值班水手通知輪機長
D.先用電話通知機艙,然后再搖車鐘
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A.航向
B.天氣、海況、航速
C.距目的港距離
D.A、B、C都是
A.三副和三管輪
B.二副和二管輪
C.船長和輪機長
D.A、B、C均可
A.輪機長/大副
B.輪機長/船長
C.輪機長/值班駕駛員
D.A或C正確
A.機艙/甲板
B.值班駕駛員/值班輪機員
C.大副/大管輪
D.船長/輪機長
A.值班駕駛員/值班輪機員
B.船長/輪機長
C.駕駛臺/機艙
D.船長/機艙
最新試題
系單浮筒的船舶遇到大風浪時,增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采取()方法。①在迎風舷拋止蕩錨;②在下風舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。
在大風浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時,應()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時減速,并緩慢回舵
拋倒錨駛靠的應用場合包括()。①遇強尾后來風;②急流;③困檔水;④回流。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應熟悉崗位職責和團隊職責;Ⅲ、所有值班船員都應最有效使用一切可用資源保持適當?shù)闹蛋啵虎?、在任何情況下值班船員應當保持適當?shù)臏贤ā?/p>
關(guān)于船間效應,噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對方的影響()。
船舶逆流航行時,船舶對岸速度(航速)約等于()。
漂滯不適用于下列哪種情況?()
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
下列關(guān)于靠泊準備工作的說法何者正確?()
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應()。